Em cinco dias, GWM Tank 300 supera 500 unidades comercializadas
O utilitário super off-road supera as expectativas da chinesa e ultrapassa a meta prevista para o mês em menos de uma semana
No último dia 4/4 (conhecido entre os apaixonados do universo automotivo como o dia 4×4, por conta da data), a GWM apresentou oficialmente o novíssimo Tank 300, um utilitário híbrido plug-in de alta capacidade off-road. Segundo a marca, cinco dias depois, mesmo com o fim de semana no meio, ele superou as expectativas de vendas para todo o mês.
A intenção inicial da marca era emplacar cerca de 500 unidades do Tank ao longo de abril, mês de lançamento do SUV e que conta com preço especial de R$ 333 mil até dia 30 (a importadora ainda não revelou qual será o valor do utilitário após esta data).
No entanto, este número não só foi alcançado, como foi superado em menos de uma semana. Até a última quinta-feira (10), a marca já tinha comercializado 518 unidades do Tank 300. Agora é esperar para ver se estas vendas serão concretizadas em emplacamentos.
“Sabíamos que o Tank 300 era um produto forte, mas ficamos surpresos com a velocidade e intensidade da resposta do público. As avaliações extremamente positivas de jornalistas e concessionários durante o lançamento nos deram ainda mais confiança de que estamos no caminho certo. O sucesso nas vendas só confirma que o brasileiro estava esperando por um SUV que unisse este nível de sofisticação, desempenho e capacidade off-road em um único veículo”, afirma Diego Fernandes, COO (Chief Operating Officer) da GWM Brasil.
Entre diversos detalhes, o principal destaque do Tank 300 é o conjunto mecânico híbrido plug-in off-road. O utilitário conta com um motor 2.0 turbo a combustão alinhado a um propulsor elétrico, ambos montados na dianteira do veículo. A tração para as rodas traseiras é feita pelo clássico eixo cardã, o que garante um verdadeiro uso 4×4.
Entre os números, ele tem 394 cavalos de potência, 76,4kgfm de torque, o que garante uma aceleração de zero a 100km/h em apenas 6,8 segundos. A bateria de 37,1kWh garante até 75 quilômetors de autonomia no modo 100% elétrico segundo o padrão brasileiro do Inmetro, com capacidade de recarga DC (rápida) de até 50kW e AC (padrão) de até 6,6kW.