Jaguar apresenta o I-PACE no Brasil, primeiro veículo 100% elétrico da marca
O inglês chega em versão única, a SE EV 400 AWD, por R$ 437 mil
Mogi Guaçu (SP) — Jaguar apresenta o I-PACE, terceiro SUV da marca no Brasil e o primeiro veículo totalmente elétrico da inglesa. O utilitário eletrificado chegas às lojas no fim de maio em versão única, a SE EV 400 AWD, a partir de R$ 437 mil, mas pode chegar a R$ 449.190.
O veículo conta com dois motores, um dianteiro e outro traseiro, de 200 cavalos cada, totalizando 400 cavalos de potência e 70,9kgfm de torque instantâneo. Com isso, ele é capaz de ir do zero aos 100km/h em 4,8 segundos, número de muitos esportivos, a velocidade máxima é de 200km/h. A autonomia do ciclo WLTP é de até 470km/h.
Na carga extra rápida, 80% em 40 minutos.
As primeiras unidades a desembarcarem no país contam com um pacote de opcionais que inclui teto panorâmico fixo, rodas em aro 20 e smartphone pack, sistema que permite a sincronização de alguns aplicativos do celular com o veículo. Com esse pacote de opcionais, o veículo será vendido por R$ 449.190.
As baterias de íon de lítio têm 432 células e 90kWh. Em um carregador extra rápido, de 100kW, elas gastam cerca de 40 minutos para alcançar 80% de carga. Já em um comum, de 7kW, o tempo sobe para 10 horas. Ele também pode ser carregado direto na tomada 220v, mas o tempo total passa de 40 horas. Isso porque, a cada hora, ele ganha 11km de autonomia.
Estilo esportivo
Interior moderno e esportivo.
O visual do utilitário segue o padrão da marca e, mesmo sendo elétrico, conta com grade frontal, para seguir a identidade dos veículos da Jaguar. Ela também tem característica aerodinâmica, o ar entra pela grade e saí pelo difusor no capô. Além disso, ele recebeu o prêmio “Carro mais bonito do ano”, o que reforça a qualidade do desenho do SUV.
Graças aos motores elétricos, que ficam mais baixos em relação à propulsores a combustão, há um espaço para carga a mais na dianteira, quase um porta-malas extra. A capacidade total passa de 700 litros, com as duas áreas.
Painel de instrumentos totalmente digital.
O interior do modelo conta com toda a expertise da marca. Os materiais são de excelente qualidade, sem falar no acabamento, que beira a perfeição. O modelo conta com três telas de alta resolução, uma para o painel de instrumentos de 12 polegadas e outras duas para o sistema de entretenimento, no estilo do Land Rover Velar.
Em um veículo como esse, o esperado é toda e qualquer tecnologia. E, nisso, o I-PACE não faz feio. Entre os diversos itens, ele vem com abertura das portas e partida sem a chave, ar-condicionado digital dual zone, mas sem saídas para os bancos traseiros, iluminação interna ambiente, assentos dianteiros esportivos com oito regulações, sensores de estacionamento 360º, câmera de ré, head-up display e porta-malas automático.
Cinco estrelas
Visual característico da marca.
O I-PACE conta com segurança acima da média, ele recebeu nota máxima no EuroNCAP, instituto de teste de segurança viária europeu. O inglês marcou 91% para proteção de ocupante adulto, 81% para proteção de ocupante infantil e 81% para assistência de segurança.
Entre as tecnologias de segurança presentes no modelo, ele vem com controles de tração e estabilidade, capô destacável, frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres e ciclistas, alerta audível de veículos (avisa os pedestres quando o veículo está se aproximando), piloto automático adaptativo, assistente de ponto cego e auxiliar de estacionamento 360º.
Vantagens
Elétrico com pegada esportiva.
Para o I-PACE, a Jaguar disponibiliza diversas vantagens para os clientes. O SUV conta com cinco anos de garantia total e oito para as baterias, as três primeiras revisões são gratuitas (realizadas a cada 24 meses ou 34 mil quilômetros rodados). Ele ainda conta com a Jaguar Assistance por cinco anos, que cobre atendimento em caso de pane do modelo ou falta de carga de bateria em todo território nacional.
*Viagem a convite da Jaguar