Peugeot 2008 2023, surpreende e é o SUV compacto mais barato do país
A francesa apresenta a nova linha do utilitário, sempre automática e o único ainda abaixo dos R$ 100 mil no mercado nacional
Peugeot apresenta a linha 2023 do 2008. O SUV chega com nova versão, itens de série inéditos, sempre automático e o impressionante status de utilitário compacto mais barato do país.
Partindo de R$ 99.990, ele é o único que ainda está abaixo dos R$ 100 mil. Inclusive, se for abranger para todos os segmentos da categoria, ele também é o automático mais em conta, custando menos até que modelos menores.
Agora, o utilitário conta com quatro configurações distintas.
Para a linha 2023 o 2008 chega com novidades no exterior e no pacote de itens de série de segurança e conforto, para todas as versões. O modelo passa a contar com a nova cor “Cinza Artense”, tampa traseira black-out com lettering Peugeot, além do inédito teto pintado em preto, retrovisores também são escurecidos com detalhes cromados.
Além disso, a Peugeot apresenta uma nova versão do SUV, a Style, em duas configurações distintas, com motor 1.6 aspirado e o turbinado THP por R$ 106.990 e R$ 119.990. Ela se junta a Allure de entrada e a Griffe (R$ 124.990) como topo de linha.
Por dentro, novas opções de cores do acabamento.
Dessa forma, o 2008 passa a contar com duas versões que utilizam o motor 1.6 aspirado de 120 cavalos e 16,1kgfm de torque e outras duas com o propulsor 1.6 THP turbo de 173 cavalos e 24,5kgfm de torque, ambos estão alinhados ao câmbio automático de seis velocidades com modos Eco e Sport e direção elétrica.
Agora, ele conta com faróis com DRL em LED, piloto automático e central multimídia compatível com Android Auto e Apple CarPlay de série. A Style recebe câmera de ré, piloto automático, volante multifuncional e lanternas em LED.
São duas versões com motor aspirado e duas com o turbinado.
Por fora, a nova configuração, em ambas motorizações, tem uma identidade mais marcante, com exclusivo jogo de rodas de liga leve de 16 polegadas com pintura escurecida, nova grade em cromado escuro, máscara negra nos faróis e novas lanternas em LED.
Por dentro, ela vem com o i-Cockpit, o volante de diâmetro reduzido, novos bancos parcialmente em couro e ar-condicionado automático dual zone. A Griffe mantém o padrão de versão topo de linha, com teto solar panorâmico, seis airbags, assentos totalmente em couro e nova cor interna dark titanium.
