KTM apresenta a 1290 SuperADV S, modelo mais potente da marca
A big trail austríaca chega ao país com foco no desempenho e tecnologias para encarar qualquer tipo de terreno
A KTM apresenta a 1290 SuperADV S, modelo mais potente da marca, no Brasil e primeira big trail da austríaca por aqui. A motocicleta chega neste mês às concessionárias da montadora por salgados R$ 164.900.
De acordo com a marca, para o desenvolvimento da 1290, a KTM aproveitou o feedback do mercado durante os últimos oito anos, para lançar a terceira geração dos modelos com motor acima de 1000cc. Dessa forma, a SuperADV S é a moto mais completa a sair da planta de Mattighofen, na Áustria, da montadora.
A aventureira utiliza o motor mais potente da marca.
Além da potência elevada, a big trail tem uma lista de equipamentos diferenciada. A austríaca é a primeira motocicleta a contar, de série, com piloto automático adaptativo (ACC), desenvolvido em colaboração com a Bosch, o sistema permite ajustar automaticamente a velocidade e distância segura para o veículo à frente.
Outro item diferenciado é o Cornering-ABS, que permite o acionamento dos freios pelo piloto mesmo com a moto inclinada. O sistema é gerenciado pelo processador Bosch 10.3ME Combined ABS que garante ao motociclista desfrutar de maior tranquilidade na pilotagem.
A big trail mantém o padrão ousado da marca austríaca.
Ela ainda conta com quatro modos de condução (Rain, Street, Sport e Off-Road) que atua principalmente no controle de tração, painel em TFT de sete polegadas com conexão com smartphones e porta USB, suspensão semiativa, freios a disco nas duas rodas (320mm e 267mm) e pneus dianteiro 120/70-ZR17 e traseiro 170/60-ZR17.
Segundo a marca, para proporcionar maior conforto, o assento é de dois níveis, ajustável em 20mm. Guidão, painel e para-brisa – desenvolvido através de testes em túnel de vento e pode ser ajustado em 55mm – também personalizáveis.
O poderoso motor da austríaca tem 1.301cc e gera impressionantes 160 cavalos e 13,8kgfm de torque. Os dois radiadores foram desenhados para canalizar o ar quente para longe das pernas do piloto. A transmissão do tipo corrente tem seis velocidades.
Banco, guidão e painel são ajustáveis em altura.
O Motorcycle Traction Control que dependente do ângulo de inclinação tem dois controladores diferentes: um para o deslizamento das rodas e outro para o ângulo de inclinação, com próprios dados e estratégias. Os sistemas Cornering ABS e Off-road ABS são produtos do novo Controle de Estabilidade da Bosch.
A KTM 1290 SuperADV S chega com a nova geração de suspensão WP Apex Semi-Active Technology, que dispõe de maior amortecimento graças às novas válvulas, enquanto um sensor de ângulo de inclinação 6D trabalha direto na unidade para uma prévia e completa leitura do comportamento do motociclista durante a pilotagem em qualquer terreno.
