GWM produzirá três modelos no Brasil: Haval H6 e H9 e Poer

O fundador e chairman da Great Wall Motors (GWM), Jack Wey, confirmou, em reunião com o presidente Lula em Pequim, na China, a produção de três veículos da chinesa na planta brasileira da marca em Iracemápolis, no interior de São Paulo.

A marca já havia confirmado que o primeiro modelo a sair da fábrica paulista será o Haval H6, já vendido importado por aqui. Agora, o chairman da GWM revela outros dois veículos que serão produzidos no Brasil, a picape média Poer e o SUV de sete lugares Haval H9.

Além disso, Wey e Lula conversaram sobre a geração de empregos e a importância da operação brasileira dentro da estratégia global da montadora chinesa. O chairman ainda convidou o presidente para participar da cerimônia de inauguração da fábrica de Iracemápolis, que deve ser anunciada em breve.

“A GWM iniciará oficialmente sua produção no Brasil em julho de 2025, com três modelos e uma capacidade instalada de 50 mil unidades por ano. Vamos gerar até o fim deste ano empregos diretos para pelo menos 800 pessoas. No futuro, nossa capacidade de produção aumentará gradualmente para 100 mil unidades/ano, expandindo-se para a América Latina e gerando mais de dois mil empregos diretos. Ao mesmo tempo, o Brasil se tornará um centro de pesquisa e engenharia, impulsionando o desenvolvimento das respectivas cadeias locais de fornecimento”, aponta Jack Wey.

As autoridades chinesas e brasileiras também participaram em Pequim, do Fórum Empresarial Brasil-China, com a participação de diversos empresários dos dois países, onde a GWM teve a oportunidade de confirmar seu segundo ciclo de investimentos no Brasil.

Após os R$ 4 bilhões, usados para lançar a marca e reativar a fábrica de Iracemápolis, a GWM anuncia que aportará mais R$ 6 bilhões entre 2027 e 2032, para a expansão da operação, estimulando a criação de empregos e o desenvolvimento de veículos. Os dois ciclos representam um total de R$ 10 bilhões que serão investidos no Brasil em 10 anos.