Fiat confirma ‘Argo X’ como novo modelo e terceiro turno em Betim

Durante as celebrações dos 50 anos de Brasil, a Fiat confirmou o nome do próximo modelo a ser produzido no Polo Automotivo de Betim – a primeira fábrica da italiana fora da Europa, inaugurada em julho de 1976 e que, agora, assim como a marca, faz parte do grupo Stellantis. A novidade foi batizada de “Argo X”.

O futuro hatch é baseado no Grande Panda europeu, inclusive existia a expectativa dele se chamar assim por aqui também – ou resgatar o clássico nome Uno, que era o mais esperado. Ele faz parte do plano de investimentos da Stellantis para o Brasil até 2030, no valor de R$ 32 bilhões, sendo R$ 14 bilhões destinados a Betim, onde o hatch será produzido.

O modelo brasileiro deve seguir o mesmo padrão visual do europeu (foto: Fiat).

Além disso, o Argo X é o primeiro de uma série de cinco modelos inéditos que a Fiat lançará no mercado brasileiro ao longo dos próximos anos. E, para a produção do modelo na planta mineira, o grupo confirmou o início do terceiro turno na fábrica, aumentando a quantidade de profissionais no Polo Automotivo de Betim, com mais de 1,2 mil novas contratações.

“A chegada do Argo X dará continuidade ao automóvel de passeio mais vendido pela Fiat no Brasil e representa mais um passo na estratégia de renovação do portfólio da marca. O modelo, totalmente novo, conviverá com o Argo atual e tem tudo para ser o futuro ícone do mercado. Ele está sendo desenvolvido para atender às necessidades dos clientes e ampliar nossa presença em um segmento estratégico, unindo robustez, design e eficiência”, aponta Herlander Zola, presidente da Stellantis para a América do Sul.

O veículo ocupará espaço na gama de entrada da marca. Como o presidente do grupo afirmou, ele vai conviver com o atual Argo sem tempo determinado. Segundo Zola, o que vai ditar quanto o atual hatch durará será o mercado. O “X” deve chegar acima, em uma estratégia parecida como a Fiat já teve com Palio e Uno no passado, com os dois modelos seguindo juntos.