Fábrica da BYD no Brasil chega a 100 mil veículos feitos e 5,5 mil empregos
Inaugurada em outubro de 2025, a planta – que ainda está em expansão – é a maior da marca fora da China
Em outubro de 2025, a BYD inaugurou oficialmente a planta de Camaçari, na região metropolitana de Salvador, Bahia. Agora, cerca de nove meses depois, a marca celebra 100 mil veículos feitos no local e 5,5 mil empregos diretos gerados. Atualmente, a chinesa produz, no regime SKD, três modelos, o sedã King, o SUV Song Pro e o hatch Dolphin Mini.
Por enquanto, os três chegam desmontados da China e são montados no galpão principal da fábrica, o Edifício de Montagem Final, construído em uma área de 156 mil metros quadrados, maior do que toda a planta ocupada pela Ford até 2021. Quando a produção total estiver pronta, os veículos serão finalizados neste mesmo local.
A marca está em fase avançada de construção das outras áreas importantes para a produção total, que juntas, somarão mais de 800 mil metros quadrados. Três prédios, os edifícios de Pintura, Soldagem 1 e Inspeção de Entrega e Oficina de Expedição estão quase prontos, assim como a pista de teste. Os de Estamparia e Produção de Peças Leves, Solda 2 e Peças Importadas estão um pouco atrás na obra.
A BYD afirma que ainda em 2026 todas estas novas áreas serão inauguradas, o que ampliará o nível de nacionalização da produção, além de lançar a fábrica baiana em uma nova fase que, em plena capacidade, deve contribuir para a geração de 20 mil empregos diretos e indiretos.
Segundo a montadora, estes números ajudam a dimensionar a velocidade de uma operação construída para transformar a Bahia em um dos grandes centros da nova indústria automotiva brasileira e mundial, com a maior fábrica da marca fora da China.
O modelo que alcançou o número histórico foi o Dolphin Mini, atual líder do varejo brasileiro, com mais de 35 mil unidades vendidas apenas neste ano. Além das 100 mil unidades produzidas, a marca atingiu também 5,5 mil colaboradores diretos, sendo que 86% deles são da Bahia, e mais da metade (52%), de Camaçari.
“Quando falamos em 100 mil carros produzidos, estamos falando, também, das milhares de pessoas que tornaram esse resultado possível. Cada veículo que sai da linha de produção de Camaçari carrega o trabalho, o talento e a dedicação de uma equipe que acreditou nesse projeto desde o começo. A Bahia nos recebeu de braços abertos e hoje é o coração industrial da BYD no Brasil”, explica o executivo.