Em raro movimento, Ram lança linha 2026 da Rampage com redução de preços
Os valores caíram em entre R$ 16 mil e R$ 30 mil, dependendo da versão. E, agora, apenas a topo R/T utilizará o potente motor Hurricane 4
Em um movimento completamente contrário do natural do mercado – de forma inesperada – a Ram apresenta a linha 2026 da Rampage com redução de preços em todas as versões. A picape intermediária está entre R$ 16 mil e R$ 30 mil menos cara. Além disso, a marca extinguiu o poderoso motor Hurricane 4 para as configurações de entrada, mantendo apenas na R/T.
A marca lança a linha com outras novidades também. Agora, as versões Rebel, Laramie com pacote Night Edition e R/T passam a contar com acabamento escurecido nas lanternas, seguindo o padrão das irmãs maiores, 1500, 2500 e 3500. A opção de entrada, a Big Horn, ganha sensor de estacionamento traseiro.
Já a R/T recebe nova calibração na suspensão, segundo a marca, para deixá-lá ainda mais confortável, sem perder a esportividade característica. Além disso, os pneus Pirelli 235/55 R19 passam a contar com tecnologia “Seal Inside”, que permite que o veículo continue rodando em caso de perfurações de até 5mm, graças a um selante interno que evita a perda de pressão do ar, prevenindo até 85% dos casos de perfurações.
A motorização é a mesma, apenas com a novidade que o Hurricane 4 passa a ficar disponível apenas na R/T. A poderosa caixa de força 2.0 turbo gera 272 cavalos e 40,8kgfm de torque. As demais mantêm o novo 2.2 turbo diesel, introduzido na linha 2025, que gera 200 cavalos e 45,9kgfm de torque.
Ambos os propulsores estão ligados a um câmbio automático de nove velocidades, direção elétrica e tração integral 4×4 auto com distribuição automática da força entre os eixos, modo reduzida e assistente de descida em rampa. Além disso, ela mantém o mesmo nível de equipamentos, com destaque para o sistema Adas desde a Rebel.
Sobre os preços, a Big Horn sai de R$ 242.990 para R$ 226.990 (redução de R$ 16.000), a Rebel, que antes custava R$ 270.990, agora sai por R$ 252.990 (R$ 18.000 a menos), Laramie caiu R$ 21 mil, de R$ 283.990 para R$ 262.990 e a topo de linha R/T saiu de R$ 299.990 para R$ 269.990, uma queda de R$ 30 mil.