Com poucas mudanças, Fiat apresenta a linha 2026 do Argo
O hatch compacto ganha faróis em LED e espelhamento sem fio entre o smartphone e a central multimídia
A Fiat apresenta a linha 2026 do Argo. O hatch compacto chega com poucas mudanças, nas mesmas versões e preço salgado. Ele parte de R$ 90.990 e chega em R$ 106.990 e, ao contrário dos primos da Peugeot e Citroën, 208 e C3, não ganha o moderno motor Turbo200, o 1.0 turbo.
A principal novidade da linha é a introdução do farol full LED, segundo a marca, para proporcionar maior sofisticação e garantir uma condução noturna ainda mais segura. Ele também ganha farol de neblina, também em LED. Ambos estão disponíveis a partir da configuração Drive 1.3.
O hatch não teve nenhuma alteração no visual externo ou interno.
Nas outras duas versões, o hatch passa a contar com uma linha de design em LED nos faróis. Outro detalhe externo que foi incorporado, para as opções Drive, foram os retrovisores externos, que agora contam com acabamento em preto brilhante.
Por dentro, seguindo o que era visto apenas na Trekking, a versão topo de linha do Argo, todas as configurações passam a contar com interior todo escurecido, o que, de acordo com a Fiat, gera maior sofisticação e conforto para a cabine do hatch.
Os faróis das versões com motor 1.3 passam a ser full LED.
A outra novidade do modelo é a introdução do espelhamento sem fio para smartphones, via Android Auto ou Apple Carplay, nas versões que contam com central multimídia. Com isso, é possível acessar aplicativos como Maps, Waze, Spotify e WhatsApp sem a necessidade de conexão por cabo.
Ainda sem motor turbo, o Argo mantém os consagrados propulsores Firefly, o 1.0 três cilindros de 75 cavalos e 10,7kgfm de torque, aliado ao câmbio manual de cinco velocidades, e o 1.3 quatro cilindros de 107 cavalos e 13,7kgfm de torque, com transmissão automática CVT, ambas conta com direção elétrica.
A central multimídia passa a contar com conexão sem fio para smartphones.
A opção de entrada, sem nome (R$ 90.990) vem com LED design nos faróis, interior escuro, ar-condicionado, auxiliar de partida em rampa, controle de tração e estabilidade, computador de bordo, luz de circulação diurna, regulagem de altura Facho do farol, rodas de aço de 14 polegadas com calotas, travas e vidros dianteiros elétricos,
A Drive 1.0 (R$ 92.990) ganha central multimídia com tela de sete polegadas, espelhamento sem fio, banco do motorista com regulagem de altura, luz de leitura dianteira, iluminação no porta-malas e porta-luvas, rodas de aço de 15 polegadas e volante multifuncional. Como opcional, ar-condicionado digital, chave sensorial, faróis de neblina, retrovisores e vidros traseiros elétricos e sensor de estacionamento.
Fiat Argo Trekking 2026.
A Drive 1.3 (R$ 102.990), além do motor e do câmbio automático, recebe faróis full LED, modo “Sport” e piloto automático. Como opcionais, ar- condicionado digital, chave sensorial, faróis de neblina em LED, rodas de liga leve, retrovisores e vidros traseiros elétricos, sensor de estacionamento, frisos em preto brilhante e bancos e acabamentos internos exclusivos.
Já a topo de linha, a Trekking 1.3 (R$ 106.990) tem os mesmos equipamentos da Drive 1.3 acrescido de rodas de liga leve, além de todo o estilo e funções aventureiras, como adesivos alusivos a configuração e suspensão mais alta, típicos da versão.
