Com fim da produção em Indaiatuba, Toyota confirma 2ª fábrica em Sorocaba (SP)
A segunda planta da japonesa na cidade do interior de São Paulo está prevista para iniciar a operação já em novembro
Após confirmar o encerramento da planta de Indaiatuba, a Toyota afirma que terá uma segunda fábrica em Sorocaba, ambas as cidades ficam no interior de São Paulo. Segundo a marca, a novidade consolidará o município como o principal polo industrial da companhia no país. A ideia é inaugurar o novo polo já em novembro deste ano.
Segundo a marca, a nova unidade integra o ciclo de investimentos de R$ 11 bilhões da Toyota no Brasil até 2030 e foi concebida com foco em eficiência produtiva, tecnologias modernas de manufatura e redução de emissões, além de preparar a operação para novos modelos e tecnologias, como os sistemas híbridos plenos.
“A inauguração da nova unidade em Sorocaba representa mais um movimento de longo prazo da Toyota no Brasil, alinhado à nossa estratégia de crescimento sustentável, competitividade e inovação. É um passo decisivo para fortalecer nossa operação, gerar empregos e preparar a empresa para o futuro da mobilidade”, aponta Evandro Maggio, presidente da Toyota do Brasil.
Com a inauguração, Sorocaba passa a concentrar as principais operações industriais da Toyota no país, ampliando a capacidade produtiva e reforçando ganhos logísticos, operacionais e ambientais. A expansão do complexo industrial resultou na criação de aproximadamente dois mil novos postos de trabalho.
A expansão do polo, com a nova planta, possibilitou a transferência integral da produção do Corolla para Sorocaba. O processo, anunciado e iniciado em 2024, chega à sua etapa final, integrando o modelo ao complexo industrial. A concentração da produção em Sorocaba permitirá maior sinergia entre as linhas, alinhamento às metas globais de sustentabilidade da empresa.
Como parte do processo de reorganização industrial, como falado, a Toyota concluirá as atividades produtivas da unidade de Indaiatuba em 30 de junho de 2026, onde opera desde 1998. A planta teve papel relevante na história da empresa no país, com a produção de mais de um milhão de veículos ao longo de quase três décadas.