CFMoto apresenta o ZForce Z10, primeiro SSV turbo da marca no Brasil
O quadriciclo off-road conta com uma poderosa caixa de força turbinada de três cilindros que gera 145 cavalos
A CFMoto, montadora brasileira de veículos off-road com sede em Manaus, no Amazonas, e que atende em todo o território nacional, acaba de lançar o SSV ZForce Z10, o primeiro quadriciclo turbo da marca que, segundo ela, foi projetado para elevar a experiência fora de estrada a novos patamares.
O novo SSV conta com duas versões: ZForce Z10, para duas pessoas, e ZForce Z10-4, para até quatro ocupantes. O preço segue a partir de R$161.200 e ele está disponível em dois conjuntos de cores, “Lava Orange” e “Nebula Black”.
O ZForce Z10 conta com versões de dois e quatro lugares.
O modelo é equipado com uma caixa de força de três cilindros turbinada que entrega impressionantes 145 cavalos. De acordo com a montadora, toda essa potência possibilita uma aceleração extraordinária para o modelo, que pode ser ativada com um simples toque no botão de partida localizado no volante.
“Esse modelo foi desenvolvido para aqueles que buscam uma combinação de potência e performance incomparáveis”, aponta Gabriel Maschietto, sócio-diretor da CFMoto.
Ainda segundo a marca, o Z10 não se destaca apenas pelo desempenho. Ele também vem com guincho robusto com cabo sintético capaz de suportar até 2.050 toneladas, além de amortecedores Fox ajustáveis diretamente pelo volante.
A transmissão continuamente variável do tipo CVT OmniDrive, foi desenvolvida pela própria CFMoto para garantir que o ZForce Z10 ofereça um desempenho suave e confiável, mesmo nas condições mais difíceis.
“A suspensão eletrônica oferece três modos distintos: Soft, para maior conforto, Medium, para trilhas desafiadoras, e Firm, ideal para terrenos extremos”, detalha Maschietto.
Além da performance, o ZForce Z10 conta com uma boa lista de equipamentos. Ele vem com uma tela “RideSync” de 12,3 polegadas e conexão Apple CarPlay, câmera de ré em um display secundário de sete polegadas em LCD. O volante é multifuncional e permite ajustes de configurações sem que o motorista precise desviar as mãos.