BWM aportará mais de um R$ 1 bilhão na planta brasileira da marca
O valor, o equivalente a 200 mil euros, será destinado a fábrica de Araquari (SC) para produzir novos modelos e desenvolver tecnologias
A BMW é mais uma marca a confirmar uma nova rodada de investimentos no Brasil. A alemã aportará R$ 1,1 bilhão no ciclo 2025 a 2028 para produzir novos modelos e desenvolver tecnologias globais a partir do escritório de engenharia local. Parte do valor será destinado à planta brasileira da montadora, em Araquari, Santa Catarina.
O anúncio vem no momento em que a marca comemora os 10 anos da fábrica catarinense. Além da celebração da confirmação do aporte, a BMW anunciou que o novo X5 será produzido no local, com início da fabricação ainda neste ano, com o status de ser o primeiro veículo híbrido plug-in produzido não só no Brasil, como em toda a América do Sul.
“Com o aporte de R$ 1,1 bilhão nos próximos quatro anos, a BMW reforça seu compromisso com o Brasil. Estou convencido de que o país tem um enorme potencial, com uma forte base produtiva, além de desenvolver novas tecnologias para as atividades globais do BMW Group”, aponta Milan Nedeljković, membro do conselho de administração da BMW e responsável pela produção brasileira.
Desde 2014, quando inaugurou a planta de Araquari, o grupo já contribuiu com mais de R$ 1,8 bilhão no mercado brasileiro, incluindo a fábrica catarinense, a de Manaus (a única dedicada exclusivamente a motocicletas fora da Alemanha) e o escritório de engenharia.
Segundo a marca, parte do aporte até 2028 será destinada à produção de um novo modelo em um futuro próximo em Araquari, além da produção do X5 PHEV. Hoje, a fábrica de Santa Catarina produz o X1, X3, X4 e o Série 3 Active Flex.
Além de celebrar o 10º aniversário da produção local, o BMW Group Brasil também está comemorando o lançamento do primeiro modelo “turboflex” do mundo, o 320i Active Flex, com a tecnologia TwinPower Turbo, que pode rodar com etanol, gasolina ou a mistura de ambos os combustíveis em qualquer proporção.
Em poucas semanas, a planta de Araquari será a única em toda a rede de produção do BMW Group a fabricar modelos com motor a combustão, modelos híbridos plug-in e modelos “flexfuel”.
“Assim, com base em nossa orientação estratégica de abertura tecnológica, estamos abrindo as portas para a segunda década da fábrica de Santa Catarina. E isso prova que, ao entrarmos na próxima década de nossas operações em Araquari, estamos aprofundando nossa presença e fortalecendo nosso compromisso com o Brasil”, acrescenta Nedeljković.