BMW Motorrad modifica nomes das versões da R 1300 GS na linha 2027
Agora, as configurações base serão ‘Sport’, ‘Premium’ e ‘Premium ASA’ e todas passam a contar com ponteira Akrapovic de série
A BMW Motorrad apresenta a linha 2027 da R 1300 GS com diversas novidades. A principal delas é a modificação dos nomes das versões da big trail. A partir de agora, a opção de entrada é a “Sport” (R$ 115.990), com as “Premium Trophy” (R$ 129.990) e “Premium Triple Black” (R$ 131.990) como intermediárias e as topo “Premium ASA Triple Black” (R$ 139.990) e “Premium ASA Option 719” (R$ 145.990), todas já disponíveis.
Produzida na fábrica do BMW Group em Manaus (a única dedicada exclusivamente para motocicletas fora da Alemanha), a aventureira topo de linha da alemã por aqui ganha novas opções de cores, novos equipamentos de série e, agora, traz ponteira de escapamento Akrapovic desde a configuração de entrada.
Segundo a marca, as novidades chegam para ampliar o apelo da R 1300 GS. Entre as novas cores estão a vermelha em todas as opções, a prata para as Trophy e azul para as Option 719. As Triple Black seguem na linha, mas sem alterações na pintura.
Entre os itens de série oferecidos no Brasil, a nova linha da big trail traz rodas raiadas pretas, cavalete central, controle de tração dinâmico, monitoramento de pressão dos pneus e a ponteira Akrapovic. De acordo com a BMW, além de agregar ainda mais personalidade ao visual da R 1300 GS, o componente reforça o DNA esportivo da motocicleta e amplia a sensação de exclusividade do modelo produzido em Manaus, Amazonas.
As versões Premium vêm com para-brisa com ajuste elétrico, suspensão eletrônica com regulagem automática de altura e assistentes de pilotagem. Outra novidade é a adoção do sistema ASA nas versões Triple Black e Option 719, tecnologia que amplia o conforto na pilotagem e reforça o posicionamento da R 1300 GS como uma das motocicletas mais avançadas de seu segmento.
A big trail mantém o motor de 145 cavalos e 14,9kgfm de torque. O propulsor 1300 é o boxer mais potente já produzido em série pela BMW Motorrad. Além disso, a R 1300 GS tem sete modos de pilotagem (Eco, Rain, Road, Enduro, Enduro PRO, Dynamic e Dynamic PRO).
Os modos “Rain” e “Road” permitem que as características de pilotagem sejam adaptadas à maioria das condições da estrada. O “Eco” otimiza o consumo aumentando ao máximo a autonomia. O “Enduro” permite uma experiência de pilotagem aprimorada fora dos circuitos tradicionais com uma configuração específica para uso off-road. E os Dynamics, como os nomes indicam, deixam a condução da motocicleta mais dinâmica.