Audi revela preço insano para a série especial da RS 6 Avant, a GT
A versão ainda mais esportiva da perua supera, e muito, o valor do até então modelo mais caro já vendido pela marca no Brasil
Há cerca de dois meses, a Audi revelou mais um dos 13 lançamentos previstos para este ano no Brasil. A novidade da vez foi uma opção ainda mais exclusiva da perua esportiva RS 6 Avant, a GT. No entanto, há época, a alemã não divulgou os preços da série especial, divulgados apenas agora, ao informar que inicia a entrega para os clientes, e o valor é simplesmente surreal.
Limitada em 660 unidades em todo mundo, a marca mandou apenas 10 unidades para o Brasil, cada uma ao preço inacreditável de R$ 1.999.990. Com isso, a versão especial da perua se torna, com larga vantagem, o modelo mais caro já vendido pela Audi no Brasil.
No mundo, são 660 unidades, com 10 destinadas para o Brasil.
Para se ter uma ideia, até então, os modelos mais caros já comercializados pela alemã por aqui, sem contar opcionais, figuravam na casa do R$ 1,2 milhão, ou seja, uma diferença considerável. Agora, mais insano que o preço da perua superesportiva, é que, segundo a marca, houve uma “briga” pelas 10 unidades dela.
“Nós sabíamos que o modelo teria uma excelente recepção do público e, logo, a disputa por uma unidade do novo RS 6 Avant GT seria acirrada. Estamos muito orgulhosos em trazer esse carro tão especial que certamente fará acelerar o coração dos 10 clientes, os quais receberão não apenas um veículo, mas um ícone que já entrou na história da marca das quatro argolas”, aponta Renato Celiberti, head de vendas da Audi do Brasil.
A série especial da perua se torna o veículo mais caro já vendido pela Audi no Brasil.
E não é apenas no preço que a perua é insana, nos dados técnicos também. Se a versão “normal”, a Performance, já conta com números absurdos, a GT vai além. Ela utiliza o poderoso motor V8 4.0 biturbo de abissais 630 cavalos (são 30 a mais que a de série) e impressionantes 86,6kgfm de torque (cinco a mais), além, claro, da tração integral quattro. Com isso, ela vai do zero a 100km/h em apenas 3,3 segundos, com máxima de 305km/h.
Visualmente falando, a GT se destaca das outras versões da RS 6 graças à aparência baseada no conceito RS 6 GTO. Essa inspiração se torna evidente já na dianteira, com a ampla grade frontal singleframe e as entradas de ar em acabamento preto brilhante, formando uma peça uniforme que faz o veículo parecer ainda mais baixo e largo.
As 10 unidades contam com a mesma pintura da divisão esportiva da marca.
Lâminas verticais e colmeia com desenho exclusivo no para-choque, assim como o capô fabricado em fibra de carbono com acabamento exclusivo, completam o visual dianteiro. Na lateral, saídas de ar posicionadas atrás das rodas de 22 polegadas reduzem a pressão do ar no arco e melhoram o resfriamento dos freios.
Assim como o capô, os para-lamas também são feitos inteiramente de fibra de carbono, pela primeira vez na história da marca das quatro argolas. Inserções nas saias laterais e capas de espelhos retrovisores em carbono brilhante completam o perfil da série especial.
O interior é da ainda mais esportivo.
Na traseira, inserções na tampa do porta-malas, nome, logo e difusores são em preto. O refletor centralizado verticalmente faz o carro parecer ainda mais largo. Destaque para a asa dupla inspirada no automobilismo. Pela primeira vez na história da RS 6 Avant, os trilhos do teto foram removidos para criar uma silhueta ainda mais plana e esportiva.
A carroceria do modelo recebe uma combinação exclusiva de cores: a tonalidade externa em Arkona White é acompanhada de inserções nas tradicionais cores Audi Sport (preto, cinza e vermelho) e rodas especiais na cor branco brilhante.
Audi RS 6 Avant GT.
Por dentro, o acabamento é predominante em preto, realçado por detalhes como costuras aparentes em tons de vermelho e cobre, além de combinações de materiais e texturas. A identificação “RS 6 GT” está por toda a cabine, no console central, tapetes e assentos. Os bancos são tipo concha RS em couro com costura em favo de mel em cobre.
Para os modelos comercializados no Brasil, a Audi criou brindes especiais. Junto com o veículo, virá uma mala especial contendo um quadro decorativo “Vin Art” baseado no chassi da perua, um chaveiro exclusivo da linha RS, um estojo personalizado para as chaves do veículo e cada cliente será convidado para o espaço da Audi na Fórmula 1, em novembro, no Grande Prêmio de Interlagos.
