Um surto chamado BMW 320i M Sport 10th Anniversary Edition

O modelo, especial em homenagem aos 10 anos da fábrica de Araquari (SC), supera os R$ 400 mil mesmo com o ‘possante’ motor de 184 cavalos

A planta da BMW no Brasil, em Araquari, interior de Santa Catarina, celebra 10 anos de fundação. Ainda nas comemorações da primeira década, a montadora alemã cria uma versão especial, limitada e surrealmente cara do 320i, o sedã de entrada da marca, a M Sport 10th Anniversary Edition. Serão 100 unidades ao preço surreal de R$ 412.950 cada.

Para se ter uma ideia, a opção topo de linha do Série 3, a 330e híbrida plug-in, é apenas R$ 10 mil mais cara, ela sai por R$ 422.950. Já a 320i M Sport tradicional, custa incríveis R$ 41 mil a menos, ela parte de R$ 371.950.

Serão apenas 100 unidades da série especial em celebração aos 10 anos da planta brasileira.

Segundo a marca, as 100 unidades serão divididas em 50 na cor branca com interior de couro marrom e 50 em preto com interior no mesmo tom. Por dentro, ela ganha tapetes esportivos, capa de chave em carbono M Performance e um badge exclusivo alusivo. 

Externamente, há diversos acessórios M Performance, como capa dos retrovisores, grade frontal, difusor do para-choque traseiro e spoiler, todos em carbono, e tampas fixas com o logo BMW nos cubos das rodas de 19 polegadas e desenhos exclusivos. 

A cor do acabamento interno muda de acordo com o tom da pintura.

Produzido com base na versão 320i M Sport, a série especial tem míseros 184 cavalos. O motor 2.0 turbo ainda gera 30,5kgfm de torque. Câmbio automático de oito velocidades, direção elétrica e tração traseira completam o conjunto mecânico do sedã especial.

Ainda no interior, o modelo conta com o novo volante esportivo e base achatada da marca e destaque para “Live Cockpit Professional”, sistema que utiliza uma tela curva dupla como display de 12,3 polegadas para o painel de instrumentos e 14,9 para a central multimídia.

BMW 320i M Sport 10th Anniversary Edition

Os demais equipamentos são os mesmos vistos no 320i M Sport, ou seja, ele vem com faróis Full LED adaptativos, auxiliares de estacionamento e de reversão de marcha ré e Driving Assistant (assistente de condução inteligente que une alertas de tráfego cruzado, de colisão dianteira e traseira, de mudanças de faixa e piloto automático adaptativo).

Ar-condicionado digital de três zonas, chave sensorial com partida por botão e abertura do porta-malas “sem as mãos”, Assistente Pessoal Inteligente BMW e o ConnectedDrive com chamada de emergência inteligente, aviso de manutenção por telemetria, navegação com informação de trânsito em tempo real e serviços remotos pelo app My BMW.

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