Produção de veículos no Brasil fecha primeiro trimestre em alta

Mesmo ainda sofrendo impactos da crise dos componentes, principalmente de semicondutores, a produção brasileira de veículos fechou o primeiro trimestre do ano em alta, quando comparado com o mesmo período de 2022, segundo dados da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). 

Nos três primeiros meses, no geral, o mercado produziu 536.019 veículos, uma alta de 8% quando comparado com o primeiro trimestre de 2022, quando foram fabricadas 496.138 unidades. Em março, foram 221.835, crescimento de 37,3% ante fevereiro (161.518) e de 20% perante o mesmo período do ano passado (184.786). 

Entre os veículos leves, o crescimento foi ainda melhor. As marcas instaladas no Brasil foram responsáveis pela produção de 507.507 unidades no primeiro trimestre, crescimento de 11,3% comparado com 2022 (456.053). No último mês, 207.552 veículos leves foram produzidos, alta de 37,3% para fevereiro (152.120) e de 22,9% para março passado (168.834).

Já entre Caminhões e Ônibus os números não estão bem. De janeiro a março, foram produzidas 28.512 unidades, contra 40.085 de 2022, queda vertiginosa de 28,87%. Em março, foram 14.283 modelos fabricados, um crescimento absurdo de 52% perante fevereiro (9.398), mas uma redução de 10,46% em relação ao mesmo mês do ano passado (15.952).

“Nestes três primeiros meses, tivemos oito paralisações de fábrica e dois cancelamentos de turno, algo semelhante às paradas verificadas no início de 2022. A diferença é que no ano passado o motivo era somente a falta de componentes, enquanto agora há outros fatores provocando férias coletivas, como o resfriamento da demanda”, afirma Márcio de Lima Leite, presidente da Anfavea.

Entre as exportações, o primeiro trimestre fechou praticamente estável, com leve alta de 3,9% (112.244 contra 108.055). Em março, 44.663 veículos produzidos no Brasil foram enviados a outros mercados, crescimento de 29,3% ante fevereiro (34.533) e de 14,8% para o mesmo mês de 2022 (38.898).