Em raro movimento, Fiat reduz preços das versões diesel da Toro
O modelo, que não entra no programa de patrocínio do governo criado pela MP 1.175, teve uma redução de R$ 20 mil nas três opções diesel
Nos últimos dias, o mercado automotivo brasileiro foi “bombardeado” por reduções de preços por conta do programa de patrocínio do governo federal criado pela MP 1.175. A mais recente delas chama a atenção por não fazer parte do plano. Em um raro movimento, a Fiat reduziu em R$ 20 mil os preços das três versões da Toro com motor diesel.
Dessa forma, as configurações Volcano, Ranch e Ultra, todas equipadas com o conhecido motor 2.0 turbodiesel de 170 cavalos, passaram pelo reposicionamento de preços e, segundo a marca, sem que o conteúdo de equipamentos seja alterado, ou seja, a lista de itens das três versões continua a mesma.
“A Toro é um case de sucesso na Fiat, uma picape que conquistou o público desde o seu lançamento. Com sua proposta inovadora, ela elevou o nível de competitividade do segmento e está surpreendendo mais uma vez, agora com preços irresistíveis. Essa é uma oportunidade única para adquirir uma picape diesel com um valor atrativo, aproveitando todas as vantagens que só a Toro oferece”, afirma Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat América do Sul.
Com a redução, a opção de entrada com o motor diesel, a Volcano, agora parte de R$ 188.590. Dividindo o lugar de topo de linha, cada uma seguindo um estilo completamente diferente do outra, a Ranch agora custa R$ 205.790 e a Ultra sai por R$ 206.890.
Além do motor diesel, as três versões contam com tração 4×4, transmissão automática de nove velocidades, direção elétrica e suspensão traseira multilink. A Ranch aposta em um estilo mais off-road e a Ultra é mais voltada para a cidade, com o Dynamic Cover, uma capota rígida trancável que serve como uma espécie de “porta-malas” para a picape.
Entre os equipamentos, além do conjunto mecânico, destaque para faróis full LED, central multimídia com tela de até 10,1 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, painel de instrumentos com display digital de sete polegadas, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, câmera de ré e seis airbags.