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Brasileira Lecar confirma fábrica no Espírito Santo e detalhes do 459

Fundada pelo empresário Flávio Figueiredo Assis, a montadora pretende produzir veículos eletrificados na planta capixaba

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Esquetes planta Lecar no Espírito Santo.
Brasileira Lecar confirma fábrica no Espírito Santo e detalhes do 459 (foto: Lecar).

O Brasil voltará a ter uma montadora de veículos nacional. Desde o fim da Troller, por ordem da Ford, em 2021, muito se especulava qual marca nacional surgiria. Quem deve ocupar o espaço deixado pela cearense é a Lecar, fundada pelo empresário capixaba Flávio Figueiredo Assis, e que acaba de confirmar o local da futura fábrica.

Com investimento na ordem de R$ 870 milhões – sendo R$ 240 milhões em obras de instalações e R$ 630 milhões em automações da linha de montagem – a planta será construída em Sooretama, no Espírito Santo, a 119 quilômetros da capital, Vitória, 25 do aeroporto de Linhares e a 100 quilômetros do complexo portuário capixaba.

A marca afirma que a localização estratégica de Sooretama foi decisiva para a escolha do local para a fábrica. Além disso, o porto do Espírito Santo é responsável por 23% das exportações e importações do Brasil e a região concentra um importante polo industrial, com a presença de marcas como Marcopolo, Volare, Agrale, Randon e Weg. 

“Depois de avaliarmos opções em vários estados brasileiros, chegamos à conclusão de que o Espírito Santo, terra onde a empresa teve sua origem, seria o melhor local para materializarmos este sonho”, aponta Assis.

Segundo o empresário, os benefícios fazem com que a Lecar ande em velocidade máxima rumo à solidificação de uma empresa de mobilidade sustentável genuinamente brasileira. Os aportes financeiros serão provenientes de recursos próprios e investidores privados. A empresa analisa a busca de financiamentos junto à Sudene, BNB, Bandes, Finep e BNDES.

A construção do prédio ficará sob responsabilidade da Machine Desenvolvimento. Para a linha de montagem, a Lecar deve contar com a italiana Comau, especializada em automação industrial e robótica avançada. Com mais de 25 anos de experiência na indústria automotiva brasileira, a Comau tem forte presença internacional e está trabalhando em projetos com grandes fabricantes de veículos elétricos e fábricas de baterias. 

A Falcare Equipamentos Industriais atuará nas instalações e automação da linha de pintura e montagem, com foco no uso de materiais tecnológicos e sustentáveis. Dentre seus recursos destinados a essa missão, está a tecnologia da Geico SPA, uma das maiores líderes mundiais em sistemas de pintura.

Serão 100 mil metros de área construída, sendo 130 trabalhadores diretos na fase de obra e cerca de 300 na fase de instalações e linha de produção. O lançamento da pedra fundamental acontecerá ainda em 2024 e a previsão de inauguração é agosto de 2026.

Quando pronta, a fábrica terá capacidade para produzir 120 mil carros por ano, com cerca de 1.500 funcionários diretos e até três mil indiretos. Inicialmente, a planta produzirá o 459 Híbrido, e contará com uma pista de testes e rigorosos controles de produção e qualidade.

A marca também divulgou as primeiras informações sobre o 459. O modelo será um SUV coupé médio híbrido de sistema diferenciado. Ele utilizará um propulsor elétrico de 165 cavalos de tração traseira aliado a um a combustão que funcionará apenas como gerador de energia para as baterias, o que deve garantir uma autonomia de mil quilômetros.

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