A Audi inicia a pré-venda do novo A5 Sportback. Com visual renovado e mais conteúdo tecnológico, o modelo traz como itens de série controle de cruzeiro adaptativo, faróis dianteiros LED Matrix, display com tela sensível ao toque e tecnologia de assistência elétrica. O sedã chega ao Brasil em duas versões a partir de R$ 284.990.
O A5 Sportback conta com alguns elementos introduzidos a partir da nova linguagem de design da Audi, como a grade frontal Singleframe mais larga e saídas de ventilação acima da grade que foram inspiradas no clássico Sport quattro de 1984.
O capô conta com desenho diferenciado, em relação a outros modelos da marca. Na traseira o sedã apresenta mudanças com ponteiras de escape trapezoidais e uma nova assinatura ótica marcada pelas lanternas em LED com setas dinâmicas.
No interior as linhas horizontais são marcadas como a nova central multimídia, com tela sensível ao toque. Ela funciona como o ponto focal do painel e está ligeiramente inclinada em direção ao motorista.
O A5 conta com motor 2.0 turbo de 190 cavalos de 32,6kgfm de torque na versão de entrada. A transmissão é a S Tronic automatizada de dupla-embreagem e sete velocidades. Com esse conjunto, o sedã é capaz de ir do zero aos 100km/h em 7,3 segundos.
Na topo de linha, o mesmo propulsor conta com uma calibração diferente, desenvolvendo 249 cavalos e 37,8kgfm de torque. Com a mesma transmissão, leva apenas 5,8 segundos para ir do zero aos 100km/h.
O modelo ainda conta com sistema de assistência elétrica, composto por uma bateria de íons de lítio e um alternador de correia (BAS) em um sistema elétrico primário de 12 volts. Com ele, o A5 pode se deslocar em velocidades entre 55 e 160km/h com o motor desligado e, em seguida, o BAS reinicia o propulsor de forma rápida.
