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ONGs tentam impedir no TCU obra de ferrovia em uma das regiões mais pobres do País

Ferrovia atravessará quase 1.000km para escoar produção do Centro Oeste e Norte para os portos no litoral

Redação Redação
25/10/2020 às 00:01 | Atualizado às 09:48
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Exército assumirá obra de trecho da Ferrovia de Integração Oeste-Leste

Ferrovia atravessará quase 1.000km para escoar produção do Centro Oeste e Norte para os portos no litoral

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Organizações não-governamentais (ONGs), que recebiam milhões do governo (até o presidente Jair Bolsonaro fechar a torneira) agora tentam, através de ação do Ministério Público, atrapalhar investimentos como no caso da ferrovia EF-170. Conhecida como Ferrogrão, que liga Sinop (MT) a Itaituba (PA), a ferrovia atravessará quase 1.000km para escoar os produtos da região aos portos, na costa.

Há previsão de quase R$13 bilhões de investimentos na região, que é uma das mais pobres do País. A informação é da Coluna Cláudio Humberto, do Diário do Poder.

A ideia é parar tudo porque durante o governo Temer o diretor da ANTT, prometeu “ouvir comunidades indígenas”, ou sejam, as próprias ONGs.

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Não podemos

O MPF entrou na “vibe” das ONGs e pediu para o Tribunal de Contas da União suspender a ferrovia até que os indígenas sejam “consultados”.

A iniciativa se sustenta em uma convenção da Organização Internacional do Trabalho (nº 169) sobre povos indígenas.

A ONG Instituto Socioambiental (ISA), que só em 2018 abiscoitou R$19,7 milhões do governo e já não leva mais nada, é uma das autoras da ação.

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