Renault do Brasil chega a um milhão de veículos exportados

A Renault do Brasil alcançou um feito importante na história da marca por aqui. No mesmo momento que comemora os 25 anos de produção local, a francesa chegou ao milionésimo veículo exportado. O modelo que fez a montadora bater a marca do milhão foi um Kwid, que teve como destino o México.

Segundo a marca, inclusive, o hatch supercompacto é o modelo mais exportado entre os fabricados na planta de São José dos Pinhais, na grande Curitiba, no Paraná. Ele é enviado para cerca de 40 países. Além dele, o SUV Duster, a picape Oroch e a van Master também saem da linha paranaense em direção a outros mercados.

“Alcançar esse importante marco nos 25 anos de produção no país é motivo de grande orgulho e comemoração para todos os colaboradores da Renault do Brasil. Mostra a capacidade produtiva e tecnológica das nossas fábricas e reflete o nosso compromisso de ofertar produtos com qualidade e competitividade para diversos mercados”, aponta Ricardo Gondo, presidente da Renault do Brasil.

Cerca de 30% dos veículos produzidos no Complexo Industrial Ayrton Senna, como é batizada a unidade fabril da francesa no Brasil, é destinado para exportação, principalmente para países da América Latina, como Chile, Colômbia, Haiti, Honduras, México, Paraguai e Uruguai. 

Do Complexo, também são enviados motores e peças para Argentina, Colômbia e Turquia. Os produtos exportados são encaminhados, em sua grande parte, via Porto de Paranaguá, no Paraná, enquanto o restante é distribuído via modal rodoviário para outros países.

“O Porto de Paranaguá implantou uma série de melhorias logísticas que dão mais agilidade no embarque e desembarque de veículos. Além de localização estratégica, o Paraná conta com trabalhadores portuários altamente qualificados, zerando o número de ocorrências de avarias com este tipo de carga”, destaca o diretor-presidente da empresa pública Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia.