Agora elétrico, GM confirma retorno do Captiva para o Brasil

No início do ano, durante as celebrações dos 100 anos de Brasil, a Chevrolet afirmou que fará cinco importantes lançamentos ao longo de 2025. De cara, a marca mostrou um SUV elétrico, sem nome na época e que posteriormente seria confirmado como o Spark EUV. Agora, a montadora confirma outro utilitário, esse velho conhecido do público brasileiro.

O Captiva está de “malas prontas” para retornar ao Brasil, e na versão EV, ou seja, totalmente eletrificado, como os irmãos Equinox e Blazer. Segundo a Chevrolet, o novo modelo é um SUV elétrico global, que acaba de desembarcar no país para a fase final de testes e homologações locais e que virá para completar o portfólio da marca por aqui.

“Alguns carros pedem licença para chegar. Outros, simplesmente chegam. Este é o novíssimo Captiva EV, que acabou de desembarcar no Brasil e que, daqui do porto, vai para testes e validações. Ele chegará nos principais mercados da América do Sul ainda neste ano. Totalmente elétrico, é um carro global, com design moderno e tecnologia de ponta”, afirma Fabio Rua, vice-presidente da GM América do Sul.

Ainda de acordo com a Chevrolet, Rua acompanhou pessoalmente o desembarque de um lote do novo modelo que acaba de chegar ao país para testes finais de engenharia e a conclusão dos processos de homologação. A proposta da empresa com o Captiva EV é oferecer um SUV elétrico para o consumidor que busca um carro familiar espaçoso.

“O Captiva EV é um produto estratégico dentro da linha de elétricos globais da Chevrolet e será lançado no Brasil até o fim do ano”, completa Rua.

Um ponto curioso, é que a marca já conta com um SUV médio elétrico no Brasil, o Equinox (que a versão a combustão veio para substituir exatamente o Captiva no line-up da montadora por aqui). Dessa forma, fica a questão de como a GM vai posicioná-lo por aqui, se abaixo ou acima do irmão, principalmente em relação ao preço.