Volvo passará a cobrar – caro – por recarga em eletropostos
A sueca anunciou que, a partir do dia 10 de julho, modelos de outras marcas serão cobrados em R$ 4 o kWh
A Volvo passará a cobrar, a partir da próxima quarta-feira (10), por recarga em eletropostos instalados pela marca. Segundo a sueca, a cobrança se dará apenas para veículos de outras montadoras, responsáveis por cerca de 75% das recargas, proprietários de elétricos e híbridos da escandinava poderão utilizar os pontos sem qualquer tipo de cobrança.
Os valores assustam e fogem muito da média – de R$ 2 a R$ 2,50 – de outros eletropostos particulares pelo país. A montadora cobrará uma taxa de conectividade única de R$ 2,50 no início do uso do carregador rápido e sonoros R$ 4 por quilowatt hora (kWh).
Além disso, terá uma taxa de ociosidade de R$ 5 por minuto (com tolerância de 15 minutos e cobrança a partir do 16º minuto, nos carregadores rápidos em rodovias), que, inclusive, será cobrada para clientes Volvo também.
“Ajudamos a pavimentar a eletrificação no Brasil e é gratificante acompanhar a consolidação crescente desse projeto que vai muito além da nossa marca. Com isso, é esperado que a infraestrutura para atender os veículos elétricos amadureça cada vez mais. Este é um novo passo que se torna necessário para seguirmos evoluindo de forma segura e abrangente, além de aprimorarmos o nosso atendimento, monitoramento e cobertura”, aponta Marcelo Godoy, presidente da Volvo Car Brasil.
A sueca iniciou a instalação de carregadores pelo Brasil em 2017, com modelos wallbox e pontos estratégicos, como shoppings, mercados, parques, alcançando mil pontos em 2021. No ano seguinte, iniciou a implantação da infraestrutura de recarga rápida e instalou o primeiro eletroposto em rodovias, com o anúncio de investimentos de R$ 70 milhões.
A ideia da marca é instalar 101 eletropostos de recarga rápida por todo o país. Até o momento, foram instalados 52 pontos, totalizando, segundo a sueca, 19 mil quilômetros de estradas e 37 rotas conectadas. Em 2023, foram 40 mil recargas realizadas, equivalente a um milhão kWh consumidos, que, para a Volvo, corrobora a decisão sobre a cobrança.
“Agradecemos a todos os clientes que utilizam nossa rede de eletropostos, inclusive aos consumidores de carros de outras montadoras, que representam 75% das recargas feitas. E, para seguir com o nosso compromisso de oferecer o melhor serviço para os clientes Volvo, agradecemos a eles de forma especial e reforçamos que seguirão tendo acesso ao serviço de recarga de forma gratuita.”