Marcopolo exporta as primeiras unidades do ônibus Viaggio G8 1050
Lançada no fim do ano passado, a nova linha de modelos contempla a geração 8 de tecnologias da marca brasileira
No segundo semestre do ano passado, a Marcopolo apresentou uma nova família de ônibus, a Viaggio G8 na versão 1050, que chegou para completar a linha Paradiso. Agora, a marca confirma o primeiro envio de unidades do novo modelo para outros mercados.
A montadora brasileira de Caxias do Sul, no Rio Grande do Sul, fez a entrega dos três primeiros ônibus Viaggio G8 1050 para o mercado internacional. Os veículos foram adquiridos pelas operadoras Intertur Ltda e ABUS das cidades de Dolores e Ciudad de Tacuarembo, respectivamente, ambas no Uruguai.
De acordo com a empresa caxiense, as operadoras uruguaias utilizarão os ônibus brasileiros em linhas regulares e de turismo nacional e internacional.
“As características de design arrojado, robustez, menor custo operacional e maior valor de revenda foram decisivas para a aquisição dos Viaggio G8 1050 pelos clientes do Uruguai. O fornecimento demonstra a grande penetração que a marca possui no país vizinho e em toda a América do Sul, sendo que a Intertur é cliente Marcopolo desde a década de 1970 e possui frota 100% da marca”, afirma José Luiz Moraes Goes, diretor de operações comerciais para mercado externo, qualidade e assistência técnica da Marcopolo.
Os ônibus Viaggio G8 1050 exportados para o Uruguai têm chassis Scania K_310C, com comprimento total de 13.200mm e capacidade para 44 passageiros em poltronas do modelo “Executiva Soft G8” com descansa-pernas e suporte de celular com tomada USB.
Entre os equipamentos disponíveis na nova linha de ônibus, destaque para o sistema de ar-condicionado Spheros CC 356W de 135.000BTUs, luzes no corredor, reprodutor de vídeo, três monitores e duas câmeras de monitoramento. Os veículos contam ainda com parede de separação total e sanitário.
De acordo com a Marcopolo, o Viaggio conta com tecnologia de alto padrão, produzido com componentes sustentáveis e de fácil manutenção, como grade dianteira em prata, tampa frontal em DCPD (material compósito), defletores e portinhola em alumínio e painel dianteiro interno em poliuretano revestido com vinil para melhor acabamento e maior resistência.
Por fora, o ônibus segue o design característico dos modelos da Geração 8, com tiara em ABS, conjunto óptico dianteiro com lâmpadas e farol de neblina redondo, além do novo para-brisa, mais amplo e espelhos retrovisores exclusivos. Na traseira, o visual conta com lanternas de maior luminosidade, novo vigia traseiro e delimitadoras.