Lexus apresenta novo RX 450h no Brasil, o SUV grande da montadora japonesa
O utilitário chega em duas versões, uma mais esportiva e outra com sete lugares
A Lexus apresenta no Brasil o novo RX 450h, o SUV grande da marca e último modelo a ser totalmente eletrificado. O utilitário chega em duas versões: Luxury por R$ 371.990 e sete lugares e F-Sport, por R$ 381.990 e apelo mais esportivo.
O RX conta com três motores, um seis cilindros 3.5 a combustão de 262 cavalos e outros dois elétricos, um na dianteira de 167 cavalos e outro na traseira de 68 cavalos. Somado, o conjunto gera bons 313 cavalos. A transmissão é a hybrid transaxle que, segundo a marca, proporciona uma melhor aceleração sem desperdiçar energia.
Interior, como de costume da marca, bastante luxuoso.
O utilitário é equipado com sistema de tração All-Wheel Drive (AWD), que direciona automaticamente a força para duas ou quatro rodas, conforme a necessidade do condutor, melhorando a tração em diferentes tipos de terreno.
Como um bom veículo de luxo, o RX 450h é muito bem equipado. Ele conta com 10 airbags, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, alerta de esquecimento de pessoa ou objeto no interior do veículo e câmeras de ré para a F-Sport e 360º para a Luxury.
O SUV grande tem capacidade para levar até sete lugares.
Ele ainda conta com bancos com ajustes elétricos e memória para o motorista, central multimídia com tela de 12,3 polegadas e conectividade com smartphones via Android Auto e Apple CarPlay e TV digital e sistema de som com sete alto-falantes, quatro tweeters e um subwoofer.
Na parte da segurança, ele ainda conta com piloto automático adaptativo, assistente de manutenção de faixa, sistema de colisão frontal que ativa automaticamente os freios acima de 20km/h, farol alto automático, monitor de ponto cego e alerta de tráfego traseiro.
1/10