GWM lança linha 2025 do Haval H6 com atualizações pontuais
O SUV médio eletrificado recebe novos recursos tecnológicos e passa por leves mudanças externas e internas
A GWM apresenta a linha 2025 do Haval H6. O SUV médio híbrido chega com melhorias estéticas e tecnológicas pontuais. As versões se mantêm as mesmas, com a HEV2 de entrada, as intermediárias PHEV19 e PHEV34 e a topo de linha GT. De início, apenas a primeira opção está disponível por R$ 220 mil, as demais chegam em breve.
O Haval H6 apresenta mudanças estéticas sutis, entre elas, as lanternas passam a ser escurecidas e ele ganha um novo logotipo GWM na tampa traseira. Por dentro, o acabamento do painel e das portas passa a contar com um novo revestimento que simula aço escovado, atendendo aos pedidos do público da marca.
O SUV médio híbrido passa por alterações pontuais no visual externo.
O SUV chega ainda com novidades entre os itens de série. Um dos destaques é o comutador automático de farol alto, que proporciona maior segurança e comodidade. Ele ganha também travamento automático das portas quando a chave se afasta do veículo e iluminação em LED no porta-luvas.
Para as versões PHEV34 e GT, a marca adicionou um recurso exclusivo, ajuste automático do banco do motorista por reconhecimento facial. A tecnologia, inédita no modelo, utiliza uma câmera instalada na coluna dianteira para reconhecer o motorista e proporcionar uma personalização ainda maior e mais fácil. Além disso, PHEV34 também passa a oferecer preparação para subwoofer.
As versões PHEV34 e GT ganham ajuste automático do banco do motorista por reconhecimento facial.
A motorização de todas as versões foi mantida. Com isso, a HEV conta com o sistema híbrido tradicional, que une o motor 1.5 turbo a um elétrico que, juntos, geram 243 cavalos e 54kgfm de torque. A PHEV19, a PHEV34 e a GT são híbridos plug-in, as baterias de 19kWh e 34kWh contam com opção de carregamento na tomada.
No primeiro, o conjunto eletrificado gera 326 cavalos e 54kgfm de torque, a bateria garante uma autonomia elétrica de até 115 quilômetros. Já os dois últimos contam com a mesma motorização, com dois propulsores elétricos aliado ao 1.5 turbo, que geram 393 cavalos e 77,7kgfm de torque e tração integral. A bateria permite rodar cerca de 170 quilômetros.
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