Fiat apresenta linha 2026 do Pulse com leve facelift
O SUV compacto passa por uma leve atualização visual e, finalmente, ganha – mas apenas como opcional – teto solar panorâmico
A Fiat atualiza o Pulse com um breve facelift para a linha 2026. A grande novidade é, finalmente, a adoção do teto solar panorâmico, apesar que ainda apenas como opcional e apenas da versão topo de linha. Mantendo os conhecidos conjuntos mecânicos, o SUV supercompacto já está disponível a partir de R$ 98.990.
A atualização foca na dianteira. Inspirado no irmão maior, o Fastback, ele chega com nova grade com detalhes na vertical, skidplate mais largo e com temas geométricos e o para-choque passa a contar com dois apliques laterais com acabamentos que variam conforme a versão, além das entradas de ar funcionais.
Com a nova grade, o Pulse fica ainda mais alinhado ao irmão maior Fastback.
Os protetores de para-lamas ganharam frisos aerodinâmicos laterais. As rodas foram redesenhadas na Audace e o interior da Drive 1.3 passa a ser escurecido. Na Impetus T200 Hybrid, os paineis de portas passam a ser em couro e ela agora conta com o pacote Sunroof (R$ 4.990) que finalmente adiciona o teto panorâmico, além de farol de neblina
Outra novidade, essa velha conhecida, é o retorno da Drive 1.3 manual como opção de entrada do SUV. Além dela, a Fiat cria uma nova versão, a Turbo 200 AT, que passa a ser a configuração intermediária do utilitário. Já a Abarth não passou por mudanças.
São duas opções de motores, um aspirado 1.3 e outro turbo 1.0.
A motorização é a já conhecida, com o motor 1.3 aspirado gerando 107 cavalos e 13,7 kgfm, com câmbio manual de cinco ou automático CVT. A T200 gera 130 cavalos e 20,5kgfm de torque com o mesmo câmbio CVT e Audace e Impetus ainda conta com o sistema híbrido leve, o MHEV, de com bateria de míseros 12V.
Entre os equipamentos, a Drive 1.3 MT (R$ 98.990) vem com display digital de 3,5 polegadas no painel de instrumentos, central multimídia com tela de 8,5 polegadas, ar-condicionado digital, barras de teto, faróis em LED, retrovisores elétricos, rodas de aço e bancos em tecido. Como opcional, o Pacote Plus (R$ 2.990) que agrega rodas de liga leve de 16 polegadas, sensor de estacionamento e câmera de ré.
A Drive 1.3 MT volta a figurar como opção do SUV.
A Drive 1.3 AT (R$ 111.990), acrescenta a transmissão automática, modo sport, piloto automático e maçaneta na cor da carroceria. De opcional, o mesmo Pacote Plus. A Turbo 200 AT (R$ 116.990), agrega o motor T200, e rodas de liga leve 16 polegadas. Como extra, rodas de 17 polegadas (R$ 1.990).
A Audace Hybrid (R$ 131.990) ganha o sistema híbrido leve, banco bipartido, câmera de ré, sensor de estacionamento, chave sensorial, carregador por indução, partida remota, central multimídia com tela de 10,1 polegadas, rodas 16 e volante em Couro. De opcional, o Pack Safety (R$ 2.590) que adiciona Adas (frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa e sensores de chuva e crepuscular e retrovisor eletrocrômico).
Fiat Pulse 2026.
Já a Impetus Hybrid (R$ 146.990) recebe, painel de instrumentos com display de sete polegadas, sensor de estacionamento dianteiro, assistente de permanência em faixa, frenagem autônoma de emergência, luz no retrovisor que tem rebatimento, detecção de chuva e pintura em dois tons. De extra, pacote Sunroof.
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