Apenas um veículo a combustão tem consumo acima de 15km/l no Brasil
Segundo dados do Inmetro, no Top15 modelos mais econômicos do país – sem contar híbridos –, somente cinco superam os 14km/l
Atualmente, o Brasil conta com inúmeros veículos elétricos e híbridos. Dentre os carros à combustão, os eletrificados são, obviamente, os mais econômicos, com modelos que superam os 30km/l, segundo dados do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), do Instituto Nacional De Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro).
No entanto, entre os veículos que não contam com motores elétricos aliados ao à combustão, os números são, claramente, mais baixos. Mesmo assim, são dados importantes que podem fazer diferença na hora de escolher um veículo zero quilômetro.
Utilizando a base de dados do PBEV, selecionamos os 15 modelos, disponíveis para venda no Brasil e com motorização puramente à combustão, mais econômicos do país. Tendo como base os dados a gasolina e na cidade. Nos casos de empate, consideramos o número mais alto de consumo na estrada.
Como qualquer lista, sempre há pontos curiosos. Dos 15 modelos, 12 utilizam motores 1.0 aspirado. Dois, os irmãos City e City Hatch da Honda, fazem uso de um propulsor 1.5, também sem apoio de uma turbina. E há apenas um modelo com caixa de força turbinada, o Hyundai HB20.
Outro ponto interessante é que, entre os modelos que contam com variação hatch e sedã, o três volumes tende a ser mais econômico que o hatchback, com exceção das duplas da Honda e da Hyundai.
Assim, dentre as duas categorias, a lista ficou dividida da seguinte maneira: 10 hatches e cinco sedãs. Até porque, quatro dos hatchbacks não contam com variação de três volumes. E um modelo não contou com a presença do irmão de porta-malas maior.
Confira o Top15 de veículos 0km mais econômicos à venda no Brasil.
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