Sim, isso é uma picape! Pelo menos é o que afirma a Tesla sobre a Cybertruck
Com visual para lá de controverso, a caminhonete elétrica chega no fim de 2021 nos EUA
A Tesla, montadora conhecida pelos veículos de visual elegante e totalmente eletrificados, apresentou um novo modelo, a Cybertruck, a primeira picape da marca. Até aí, tudo bem. O grande porém fica pelo design, nada usual, da caminhonete.
Com linhas totalmente retas e angulares, o desenho da carroceria parece ter sido tirado de um filme futurista dos anos 1980, ou de um game de baixa qualidade da década de 1990. Por fora, nenhum traço é curvo, todos são retilíneos. Na realidade, a picape parece ser um esboço que ainda vai ser finalizado.
Interior segue o padrão retilíneo e angular da carroceria.
O uso de traços retos são tão exagerados que até o volante não é redondo, apesar de ser a peça mais legal do modelo. Ela parece um pequeno manche, seria interessante se o veículo fosse um esportivo. Os bancos também contam com linhas retas e, um diferencial, é que a Cybertruck terá espaço para até seis pessoas.
Como todo modelo da Tesla, o destaque é o conjunto mecânico eletrificado. A picape terá três versões: com motor único e tração traseira, propulsor duplo e tração integral e outro com caixa de força tripla e sistema 4×4. Os números, de acordo com a montadora americana, são impressionantes.
A área de carga fica escondida, visual bem controverso.
A Cybertruck terá capacidade de sair da imobilidade até os 100km/h em míseros 2,9 segundos. A Tesla garante um alcance de mais de 800 quilômetros. A capacidade de carga é de 1.580kg, com força para rebocar cerca de 6,5 mil quilos. A marca ainda não divulgou a potência dos motores ou das baterias.
As primeiras unidades chegam no fim de 2021 ao mercado norte-americano. Por lá, a picape vai variar de US$ 39.990 (R$ 166.900), US$ 49.900 (R$ 208.730) a US$ 69.900 (R$ 292.380), na cotação atual do dólar. Como a marca ainda não opera no Brasil, a chance da Cybertruck vir para cá são mínimas.
