A Porsche está preparando o terreno para a chegada do Taycan, o primeiro esportivo 100% elétrico da marca, no Brasil. A marca instalou o carregador mais rápido do país no Porsche Center São Paulo, no bairro de Vila Olímpia.
Fabricado pela ABB em parceria com o Design Porsche, o carregador tem capacidade de 350kW (Recarga DC). Com isso, o proprietário do novo veículo precisa apenas encostar o carro, plugar o carregador e aguardar cerca de 22,5 minutos para carregar de 5% até 80% da capacidade da bateria.
Segundo a Porsche, o lançamento do Taycan é um dos mais importantes da história da marca e está sendo cuidadosamente planejado para que os proprietários tenham uma experiência de primeira classe.
O Taycan é o primeiro veículo elétrico com arquitetura de 800 Volts (o dobro dos demais carros elétricos existentes no mercado mundial). O carregador ultrarrápido instalado em São Paulo utiliza padrão CCS2 e também será compatível com os futuros Porsches de propulsão elétrica.
Neste primeiro momento, todos os concessionários Porsche do Brasil terão até oito carregadores Porsche de 11 e 22kW (Recarga AC). Com eles, a recarga completa da bateria do Taycan é feita em até 9 horas.
Além das concessionárias, a Porsche investe em uma estrutura de carregamento que permita percorrer longas distâncias com o Taycan. Ao todo, 70 carregadores de 11kW já foram instalados em 10 estados, em parceiros como shopping centers, hotéis, clubes de golfe, restaurantes.
Em parceria com a empresa do setor elétrico EDP, Audi e Volkswagen, a Porsche vem criando as chamadas “eletrovias ultrarrápidas”, projeto pioneiro na América Latina, que são rotas nas quais existam estações de carregamento de 150 ou 350kW em locais que proporcionem comodidade para o cliente e a distâncias máximas de 200 quilômetros umas das outras.
Essa rede de abastecimento de energia elétrica para as baterias do Taycan e demais modelos eletrificados estará disponível em todo o estado de São Paulo nas principais vias, além de conectar as eletrovias já existentes, que são a rodovia Presidente Dutra (São Paulo-Rio de Janeiro) e a BR-277 (Porto de Paranaguá-Foz do Iguaçu, no Paraná). A conclusão desse projeto de “eletrificação” das rodovias está prevista para 2022.
