A Mercedes-Benz apresenta a segunda geração do GLA no Brasil. O SUV compacto premium chega ao país na versão 200 AMG Line completamente reformulado e com nova motorização 1.4 turbo de 163 cavalos por salgados R$ 325.900.
O utilitário está mais alto, cresceu 117mm, o que garante, segundo a marca, uma melhor visão para o motorista, com um assento mais elevado. O visual alinha com os demais modelos da família G da alemã e está mais parecido com o GLC e o GLE.
A versão que vem para o Brasil conta com os Pacotes AMG para o exterior (grade frontal diamante cromada, para-choques e rodas exclusivas AMG de 20 polegadas) e interior (volante, pedais, molduras de acabamento e bancos esportivos).
A motorização também é nova, com o novíssimo propulsor 1.4 turbo de bons 163 cavalos e 25,5kgfm. A transmissão é automatizada de dupla embreagem de sete velocidades, com direção elétrica e tração integral. Este conjunto faz com que o SUV vá do zero aos 100km/h em 8.7 segundos, a velocidade máxima de 210km/h.
O SUV é mais um a receber o moderno sistema MBUX, que combina duas telas digitais de 10 polegadas alocadas lado a lado. Uma faz a vez do painel de instrumentos e a outra da central multimídia. Além de funcionarem em conjunto, elas contam com comando de voz por meio do “Olá, Mercedes”, para realizar diversas funções do veículo.
Entre os equipamentos de série, destaque para o assistente ativo de distância Distronic que engloba auxiliares de direção ativo, de permanência em faixa e de frenagem, alerta de ponto cego, piloto automático adaptativo, assistente de estacionamento e câmera de ré.
Ele ainda conta com carregador de celular wireless, sistema Keyless Go com partida do motor, abertura e fechamento das portas e porta-malas com chave sensorial, faróis LED High Performance, ar-condicionado digital dual zone e teto solar panorâmico.
