A Jaguar apresenta o novo F-Type no Brasil. O felino inglês chega à linha 2021 com novo visual e em única versão, com duas opções de motor e de carroceria. O esportivo de dois lugares parte de R$ 404.166 e vai até R$ 570.537.
Segundo a marca, o F-Type traz engajamento, individualidade e requinte para pessoas que querem ter o prazer de dirigir nas situações cotidianas e em viagens pelas estradas. A explicação de toda a essência começa no design, que evoluiu ainda mais, com foco na disciplina e na pureza das linhas de carroceria.
Os novos faróis pixel LED superestreitos, com assinatura em “J” atualizada, integram-se ao capô com estilo “Liquid Metal”, destacando o visual largo e acentuado do carro. O novo para-choque dianteiro e a grade levemente aumentada destacam a presença e o impacto visual do esportivo.
Na traseira, as novas lanternas em LED com assinatura em chicane, inspiradas no I-Pace, ressaltam a linha horizontal do conjunto. Nas saídas de ar laterais, o F-Type traz novos detalhes para a carroceria, com detalhe em cromado ou, com o Black Pack, em preto brilhante.
No interior, a combinação de materiais que apontam o lado luxuoso do modelo, como couro Windsor e cromado de acabamento fosco no painel. Detalhes como monograma costurado nos bancos e painéis de porta, o Jaguar marcado no encosto de cabeça e o entorno do botão para abertura do porta-luvas realçam os pequenos detalhes da cabine.
Entre as novidades tecnológicas, o F-Type ganha painel de instrumentos totalmente digital e configurável de 12,3 polegadas aliado ao sistema de entretenimento Touch Pro com conectividade com smartphones via Android Auto e Apple CarPlay e duas opções de sistema de som premium Meridian.
O painel de instrumentos oferece diferentes modos de visualização, incluindo o mapa em tela cheia. O modo padrão é caracterizado pelo conta-giros posicionado ao centro da tela, grafismo exclusivo para o F-Type.
Para o mercado brasileiro, a Jaguar escolheu apenas a versão R-Dynamic da linha 2021 do F-Type, nas configurações P300 e P380, com carroceria coupé ou cabrio. A opção “mais mansa” está disponível nas lojas da marca, enquanto a mais agressiva será por encomenda. A Coupé P300 parte de R$ 404.166, já a conversível inicia em R$ 418.082. A P380 começa em R$ 537.351 e R$ 551.250, respectivamente.
A P300 conta com motor 2.0 turbo de 300 cavalos e 40,8kgfm de torque, aliado a um câmbio automático de oito marchas. Ele ainda conta com escapamento ativo variável. Com esse conjunto, ele é capaz de ir do zero aos 100km/h em bons 5,7 segundos. A P380 vem com propulsor V6 3.0 aspirado de 380 cavalos e 46,9kgfm de torque.
Além das motorizações, o F-Type é altamente personalizável. O cliente tem a liberdade de selecionar todos os acabamentos internos e externos do veículo de acordo com seu gosto e desejo.
Na carroceria conversível, além do acabamento de bancos, painel, cor do cinto de segurança, mais de 25 cores com paletas sólidas, metálicas, especiais e da linha SVO para o exterior e seis designs diferentes de rodas, é possível escolher três cores de capota: vermelha, preta ou bege.
