Hyundai apresenta linha 2021 do HB20 equipado com motor 1.0 turbo. Mesmo com pouco mais de um ano do lançamento da nova geração do compacto, a sul-coreana decidiu fazer modificações no visual do modelo, focada na grade dianteira.
Segundo a marca, as versões turbo encerram o ciclo de renovação anual do modelo. Desde a configuração de entrada com motorização turbinada, tanto o hatch quanto o sedã, ganham uma nova grade, agora em formato de cascata com contorno em preto brilhante, a mesma utilizada no HB20 Sport.
O propulsor, apresentado junto com a nova geração, gera 120 cavalos e 17,5kgfm de torque, sempre aliado a transmissão automática de seis velocidades. Ele parte de R$ 74.590 no hatch e chega em R$ 81.590 no sedã, considerando apenas as opções com o motor Kappa 1.0 turbo. As versões são a Evolution, Evolution Pack, Diamond e Diamond Plus.
Entre as novidades, a Evolution (R$ 69.590 e R$ 74.590), recebe faróis com acendimento automático e apoio de braço deslizante no console central. A Evolution Pack (R$ 72.090 e R$ 77.090) passa a contar com sistemas de alerta e frenagem autônoma, alerta de mudança de faixa, câmera de ré e airbags laterais.
A Diamond (R$ 75.590 e R$ 80.590) ganha novos bancos em couro e sistema de monitoramento de pressão dos pneus. Já a Diamond Plus (R$ 76.590 e R$ 81.590) recebeu apenas a nova grande, mantendo os mesmos itens de linha 2020.
