BMW Motorrad abre pré-venda da esportiva e cara S 1000 RR
A moto de alta potência, produzida no Brasil, já pode ser encomendada em quatro opções, com valores que chegam em R$ 178 mil
Após iniciar a produção local, a BMW Motorrad abre a pré-venda da superesportiva S 1000 RR, a motocicleta mais poderosa já feita pela marca na única fábrica dedicada a motos fora da Alemanha, localizada no Polo Industrial de Manaus (PIM), na capital amazonense.
Já disponível para encomendas, a nova S 1000 RR conta com quatro opções. A de entrada é tradicional na cor preta, que sai por R$ 139.900, com pintura cinza, ela pula para R$ 141.900. Já a equipada com o pacote “M Package” custa R$ 158.900 e a topo de linha, a M Carbon, sai por salgados R$ 178.900.
BMW Motorrad S 1000 RR.
A moto mais potente da BMW Motorrad produzida no Brasil está repleta de novidades estéticas e mecânicas para melhorar ainda mais o desempenho. A nova S 1000 RR é o segundo lançamento da marca no país neste ano e, segundo a alemã, novos modelos chegarão em breve ao mercado brasileiro.
Visualmente, S 1000 RR parece uma moto de corrida para as ruas. Os difusores de ar na dianteira ajudam na aerodinâmica em altas velocidades e proporcionam mais estabilidade em trechos sinuosos e em circuitos. As novas asas deixam-na ainda mais esportiva e proporcionam até 37% de downforce a mais do que a antecessora.
Ela conta com asas dinâmicas que otimizam o arrasto.
A nova S 1000 RR conta com uma boa lista de equipamentos de série. O Kit Chassi M, componente que permite a possibilidade de ajustes mais precisos na balança e amortecedor traseiro, está presente em todas as versões e possibilita uma configuração ainda mais refinada para performance extrema nas pistas.
A ponteira de escapamento Akrapovic em titânio e fibra de carbono também é item de série. Ela ainda vem com punho do acelerador M com redução de 14° no curso em relação à antecessora, dutos de freio M, para melhor arrefecimento, e painel de instrumentos com tela TFT de 6,5 polegadas com configurações personalizadas.
O poderoso motor gera 210 cavalos.
Na versão M Carbon, como o próprio nome diz, o destaque fica pelos componentes feitos com esse material nobre, que mescla resistência e leveza. Nela, paralamas, capa da corrente, capa do pinhão, carenagens, laterais e até mesmo as rodas são feitas de fibra de carbono.
O poderoso motor mil gera insanos 210 cavalos a 13.750rpm e 11,3kgfm de torque a 11.000rpm. A transmissão é de seis velocidades. Ela conta também com sete modos de pilotagem (Rain, Road, Dynamic, Race, Race Pro 1, Race Pro 2 e Race Pro 3, estes três últimos configuráveis) e com os auxiliares “Brake Slide Assist” e “Slide Control”.
