Audi confirma novo Q7 no Brasil e já abre pré-venda do SUV grande
O único modelo de sete lugares da marca chegará renovado ao país
A Audi confirma o novo Q7 no Brasil, único SUV da marca com capacidade para sete pessoas. O utilitário grande chega completamente atualizado por dentro e por fora com o novo design da família Q. Já em pré-venda, o modelo terá duas versões a partir de R$ 414.990.
Ambas as versões serão equipadas com o potente motor 3.0 de 340 cavalos e 51kgfm de torque. Em conjunto com a transmissão automática tiptronic de oito velocidades e tração integral quattro, o SUV é capaz de ir do zero aos 100km/h em bons 5,9 segundos. A velocidade máxima é limitada eletronicamente em 250km/h.
O visual foi todo remodelado.
O utilitário grande adere a onda dos sistemas híbridos leves. Ele conta com a tecnologia de assistência elétrica, composta por uma bateria de íons de lítio e um alternador de correia em um sistema elétrico primário de 48 volts.
Com isso, o veículo pode se deslocar em velocidades entre 55 e 160km/h com o motor desligado e, em seguida, o alternador de correia reinicia o propulsor de forma rápida e confortável. Há ainda o sistema start-stop, que desativa o motor a partir de 22km/h e tem como principal objetivo a redução na emissão de CO2.
Câmbio automático de oito velocidades acompanha o motor 3.0.
Ele ainda conta com sete modos de condução: dynamic, comfort, efficiency, auto, individual, allroad e offroad. Eles adaptam algumas características do veículo e o deixam perfeito para todos os tipos de terreno, desde os urbanos até os fora-de-estrada.
O visual se alinha com o resto da família Q. Ele possui grade frontal Singleframe octogonal, com seis linhas verticais em sua estrutura. Os faróis em LED enfatizam o contorno e as entradas de ar laterais têm linhas expressivas que ressaltam a grande distância do solo e capacidades offroad.
O SUV é o maior modelo da marca.
Na traseira reestilizada, uma faixa cromada cria a conexão visual entre as lanternas, que carregam de forma natural a continuação da linha horizontal da carroceria. O Q7 ainda pode ficar com visual mais esportivo, com o exterior S Line na versão topo de linha.
Dependendo da posição dos bancos traseiros, o compartimento de bagagem oferece entre 740 e 1925 litros de capacidade com rebatimento da segunda e terceira fileiras de bancos. A tampa do porta-malas é elétrica e pode ser aberta e fechada com um movimento dos pés.
Como sempre, interior moderno.
O interior conta com a arquitetura do tipo cockpit, que harmoniza com o novo conceito de operação digital, com duas grandes telas sensíveis ao toque. O display superior de 10,1 polegadas é usado para controlar os sistemas de entretenimento e navegação.
Um “click” de confirmação pode ser sentido e ouvido quando uma função é selecionada pelo toque. A tela inferior possui 8,6 polegadas e permite o gerenciamento do ar-condicionado e outras funções de conforto. Há ainda o Audi virtual cockpit, com display de alta resolução de 12,3 polegadas que pode ser alternada entre duas visualizações: clássica e de navegação.
Tração integral quattro nas duas versões.
Como maior SUV da marca, o Q7 é bem equipado. A versão de entrada (R$ 414.990) conta com carregamento de celular sem fio, ar-condicionado digital e dual zone, bancos dianteiros elétricos, acabamento das soleiras e longarina do teto em alumínio, faróis de LED e seis airbags.
Como opcionais, rodas de alumínio de 21 polegadas, teto solar panorâmico, pacote conforto (ar-condicionado de quatro zonas, câmera 360º, park assist plus, duas portas USB para o banco traseiro e preparação para entretenimento para o banco de trás) e pacote ACC (piloto automático adaptativo, assistente de saída de faixa e Traffic Jam Assist).
Ao todo, três telas digitais na cabine.
A S Line, topo de linha, (R$ 459.990) vem com todos os itens de série da versão de entrada, os opcionais e ainda agrega o kit visual S line com soleiras em alumínio e iluminadas.
Especificamente para a topo de linha, é possível escolher dois pacotes opcionais: o Black (rodas de 21 polegadas com detalhes na cor preta, frisos decorativos e capa do espelho retrovisor em preto brilhante e longarina e teto interno escuro) ou o pacote S Line (bancos superesportivos, com assentos dianteiros em couro Valcona).
Audi Q7.
Ambas as versões conta com os seguintes opcionais: pacote Side Assist (alertas de ponto cego e de aproximação lateral, assistente de tráfego reverso), pacote S line interior com bancos esportivos, head-up display, suspensão adaptativa a ar, faróis Full LED Matrix, eixo traseiro dinâmico, pacote de luzes internas customizáveis, Night Vision Assist e sistema de som Bose 3D.
