Expansão e reforma do BRT Sul devem custar R$ 230 milhões
Quatro novos terminais devem começar a operar no segundo semestre
A Secretaria de Mobilidade estima que as obras para expansão e reforma de estações que compõem o sistema viário do BRT Sul, incluindo os trechos 3 e 4, devem custar cerca de R$ 230 milhões aos cofres públicos. O projeto inicial do Expresso DF prevê que serão 150 mil pessoas por dia, quatro vezes mais que as atuais 38 mil.
Antes da expansão, entretanto, a secretaria se concentra em colocar para funcionar os terminais do Catetinho, ParkWay Q.26, Ipê e Vargem Bonita. As estações foram alvo de vandalismo como pichações e quebra de vidros e a expectativa do governo é a operação integral no início do segundo semestre.
De acordo com o secretário de mobilidade, Marcos Dantas, o problema das estações teve influência do governo Agnelo, pois há “erros de adequação operacional do sistem", mas, segundo Dantas, não impedem o funcionamento.